Esta es la configuración para el mundial. Hay que decir que la pista era muy diferente a lo que normalmente se puede ver en los EE.UU.
Estos son los valores que se montarán habitualmente en los circuitos americanos:
-Altura de chasis de 27 a 28 mm delante de 28 a 29 mm atrás.
-Amortiguadores entre 37,5 y 42,5wt delante y entre 32,5 a 37,5wt detrás.
-Posición mariposa delantera, agujero central
-convergencia trasero 3º
Con respecto al setup de Robert comenta:
La configuración de Batlle fue similar a la mía, él utiliza pistones diferentes, su altura es de 22 mm delante y 25 o 26 mm detrás, 2 grados de caida en el tren delantero
Él utilizó las mariposas de carbono de carbono opcionales, y cambió sus diferenciales a 10-10-5 para la semi y final ya que en calificación monto 7-7-3.
Fuente Rcspecial.com