lunes, 26 de noviembre de 2012

MBX7 NUEVAS CARACTERISTICAS Y FOTOS

Un día después del lanzamiento no oficial, Mugen Seiki anuncia formalmente el último modelo de 1/8 TT Nitro, el MBX7
El equipo de diseño Mugen tenía como meta aumentar la velocidad en curva, aumentar la tracción, bajar el centro de gravedad y aligerar el coche entero, pero aún así mantener la alta calidad que separa Mugen de los competidores y el resultado final es el MBX7.

Mugen se ha concentrado en la creación de un coche con una velocidad en curva natural con nuevo diseño frontal superior e inferior de la suspensión.

-La suspensión trasera se ha diseñado para crear mayor tracción y una acción suave a través de golpes, saltos y cualquier otra cosa.
-La inclinacion de los trapecios traseros (anti-squat) es completamente ajustable a traves de los casquillos.
-Nuevos amortiguadores frontales y muelles
-Nuevo diseño del tren trasero con un angulo distinto en los amortiguadores para mantener la suspensión trasera conectada al suelo.
-Trasnmision aligerada con los engranajes cónicos delanteros y traseros. Rediseñados para conseguir una transmision de potencia mas suaves a los trenes
-Nueva leva del freno, disco de freno para detener el coche desde las altas velocidades.
-Rediseño del depósito de combustible diseñado para recoger disenado para facilitar el llenado en repostaje. 
-Nuevas mariposas de aluminio endurecido
-Rediseño de la bandeja de servos lo que modifica la distribucion de pesos del cuerpo.
-Nueva caja del receptor mas pequeña 
 
Estará Disponible en diciembre de 2012

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Fuente - Neobuggy